parKING 2011. Финал.Заключительный этап гоночной серии parKING 2011 состоялся на кольцевой трассе «Автодром Санкт-Петербург» 29 октября. После широко известной нетривиальной трассы в Сосновом Бору, возвращение на кольцо воспринималось как само собой разумеющееся. Сейчас, в конце асфальтового сезона 2011 года, можно констатировать, что с началом активного функционирования автодрома в Шушарах, кольцо уверенно заняло ведущее место среди немногочисленных петербургских трасс для проведения соревнований. И, разумеется, это единственное место, где могут проходить кольцевые гонки и другие крупные автомобильные мероприятия.
Оригинальная «трасса» в городе атомщиков Сосновый Бор – также любимое большинством участников место автомобильных эвентов. «Драйв и отжиг» в самом центре города – это настоящий фан в духе «Форсажа». Красивая вьющаяся среди лесов дорога до места проведения соревнований – еще один бонус сосновоборской гонки. Некогда основное место проведения ралли-спринтов, площадка у Северного Молла, уже воспринимается на ступеньку ниже, особенно после сокращения ее территории.
Остальные площадки, где проводятся те или иные любительские соревнования, все же больше подходят для скоростного маневрирования с частоколом конусов и прочими атрибутами данного формата.
При условии сохранения прежних расценок и с вводом в эксплуатацию полной конфигурации кольца, «Автодром Санкт-Петербург», без сомнения, станет настоящей Меккой любителей скорости. В потенциале, трасса позволяет создавать различные конфигурации, проходить ее в разные стороны, «дробить» длинные участки и пр.
Петербургские гонщики-любители смотрят на следующий сезон с оптимизмом!
Природа была благосклонна к участникам заключительного этапа. Сухая, если не считать мелкого дождика утром, относительно теплая погода развеяла сомнения относительно отсутствия держака. Приятная неожиданность, особенно с учетом традиционно «мокрых» этапов на кольце. Не удивительно, что участники младших заездов сразу «взяли быка за рога» и активно искали пределы сцепления на том или ином участке трассы.
В поединках самого младшего класса XR-ST120 изделиям отечественного автопрома удача не улыбнулась – подиум обошелся без них. Первым стал Аверкин Андрей на Mazda 6, вторым Лимбах Виктор на Ford Focus, третьим Рыленков Константин на Toyota Corolla.
Старшие стандарты XR-ST120+ традиционно оккупируют мощные автомобили, на дорогах общего пользования воспринимаемые другими участниками дорожного движения как спортивные. Победителем с преимуществом 8 секунд по сумме всех попыток стал Красненков Сергей на MMC Lancer EVO 10. Следом за ним на автомобилях Subaru приехали Каргин Сергей и Янин Александр.
В первом боевом зачете XR1600 с первых заездов шла острая борьба. Однако все атаки соперников сумел отбить Дмитриев Анатолий на подготовленном ВАЗ 2114, уверенно, хотя и с небольшим отрывом, занявший первое место. Вторым на подиуме стал новичок соревнований Дремов Сергей на серьезно доработанной Honda Civic. Третье и четвертое места по итогам заездов разделило всего шесть сотых секунды! В упорнейшей борьбе с Куропятником Дмитрием, на третью ступеньку пьедестала поднялся Афанасьев Сергей на CITROEN Saxo VTS.
Страсти кипели над гоночной трассой. Некоторым участникам не удалось избежать вылетов и поломок, трассу приходилось убирать от земли и вылившегося масла. Отлетали колеса, отрывались капоты, вылетали на грунт машины. Сгущающиеся осенние сумерки добавили в заезды ярких красок, и существенно повысили сложность прохождения. В виду отсутствия «люстр», приходилось ехать частично «по памяти», так как на высокой скорости повороты порой появлялись неожиданно, заставляя машины отчаянно цепляться за ускользающий из под колес асфальт. В классе XR2000 лучше других со сложными условиями справился Дударев Александр на VW Golf, заняв первое место. Вторым с отставанием по сумме заездов менее шести секунд стал Картошкин Евгений на Renault Clio Sport. Третье место занял Привезенцев Михаил на Lotus Elise, который в этот раз не сумел показать рекордные в классе времена из-за технических проблем.
XR3000, второй сверху боевой класс, традиционно собирает мощные быстрые моноприводные автомобили. При свете дня и в ночной тьме они сражались на пределе возможностей машин и гонщиков. Первым в этой напряженной схватке стал Глебов Алексей, вторым Гультяев Антон. Оба пилота выступали на автомобилях Honda Civic type R. В третью строчку финишного протокола вписал свое имя Павлов Вячеслав на BMW.
Unlimited XR – поле для схваток сильнейших полноприводников, где основное соперничество происходит между автомобилями Subaru Impreza STI и MMC Lancer EVO. Оглашая окрестности ревом могучих моторов, эти в большей или меньшей степени тюнингованные болиды ожесточенно бились друг с другом. По результатом заездов второе место занял Магденко Александр на STI, а третье Семиткин Александр на EVO. Потом, как это уже нередко бывало, приехал Пугач Роман на заднеприводной среднемоторной MR-2 и объехал абсолютно всех во всех заездах. Он и занял первое место, и стал победителем в абсолюте всей серии гонок parKING 2011.
В женском зачете первое место заняла Рыбникова Наталья, второе Тюфтяева Инна, а третье Стебихова Ольга.
В командном зачете победителем стал коллектив ЦВВМ, второе место завоевала команда XRace Бaлтрос Rally Team, а на третью ступеньку самого престижного зачета поднялись гонщики Interceptor rally Team.
Заключительные заезды участникам пришлось преодолевать в темноте при свете фар. Кому-то это удавалось лучше, кто-то сильно сбрасывал скорость и ехал предельно осторожно. Со стороны такие ночные гонки, безусловно, смотрелись необычно и зрелищно. Достойное завершение отличной гоночной серии!
Торжественное награждение состоится 12 ноября в спортивном клубе «Петроградец». Погожий осенний день помогли раскрасить в яркие краски спортивного праздника организаторы соревнований: АСК XRACE, Автодром СПб и АНО streettormozzz, благодаря поддержке партнеров: группы компаний «Балтрос», Автоклуба "AUTO.SBOR" компаниям Z POWER и ТРОПОХОД, а следить за заездами в режиме реального времени стало возможным с участием компании resac.ru.
С протоколами серии ралли-спринтов "parKING 2011" можно ознакомиться на сайте организатора:
http://www.xrace-club.ru
