-= XRace-Club =-

 22 мая 2010 года в г. Луга Ванькин Бугор при поддержке Администрации МО "Лужский район" состоится ралли-спринт "Лужский рубеж 2010" (III этап открытого чемпионата Лужского района по ралли-спринту).  Длина трассы соревнования - 7.5 км. Планируется 3 заезда в одну сторону. В зачет идет сумма двух лучших попыток. Покрытие: гравий, грунт. Штаб ралли - Луга 3, площадка перед офицерской гостиницей. Начало регистрации в 8.00.
Зачетные группы: "Спорт монопривод, "Спорт полный привод", "Стандарт п/п",
"Стандарт з/п", "Стандарт полный привод". В зачетных группах "Стандарт" разрешено использование только стандартной резины. Каркас безопасности запрещен. Ознакомление для класса "Спорт" разрешено только на стандартной резине.
http://forsage-luga.ucoz.ru/  ::punk::

а если каркас не соответствует требованиям - куда определите?

никак "Ванькин бугор" намечается...

В спорт  :D

С этого этапа требуется лицензия РАФ? Только Пилоту?

И пилоту и штурману.

На автовесну на ТАЗах не пускают.
Дискриминаторы, я даж их анонс здесь вешать не буду.

Сорри за оффтоп...))

Терь пускают. Чуть-чуть (http://forum.bmworc.ru/showthread.php?p=375601#post375601).

Тогда без меня  ::закрыто::

Технические требования к автомобилям Зачета «Стандарт»:
"Серийные легковые автомобили с закрытым кузовом, имеющие государственную регистрацию и действующий талон ГТО. Рабочий объем двигателя и тип привода не ограничены. Разрешаются только те изменения в конструкции, которые имеют государственную сертификацию или одобрение производителя и/или описаны настоящими требованиями. Каркас безопасности запрещен. "

И много таких найдётся? "имеющих государственную сертификацию или одобрение производителя?"

А ещё риторический вопрос. По каким параметрам мой стоковый ТАЗ стал "спортивным" после установки пары распорок в салоне? Увеличилась (надеюсь) безопасность, увеличился вес, л.с. и момента не добавилось, подвеска вроде тоже не превратилась в профлексы. В каком месте он "спорт"? У меня даже резины боевой нет и покупать её для сток таза не вижу ни смысла, ни желания, ни наверное возможности. Но это так, размышления вслух.

у тебя теперь ваще гонка гоночная стала))))
хорошо что распоки установленные в моей мазде под каркас не катят, хотя вобщем и их можно подвести под наличие каркаса))))



и еще, лицензии то нафига, или гонки в Луге теперь будут рангом повыше и при занятии призовых мест возможно получение спортивных званий и разрядов, если да то нет вопросов, если нет, не вижу смысла, так просто мысли в слух


ну или же это мышиная возня, для того что бы ваши конкуренты не ставили вам палки в колеса, как вариант конечно, но фик знает мож и так))

А мое мнение такое: Хорошо когда единый регламент у всех. Тачку проще готовить.

Лицензия РАФ... и пилоту и штурману.... а что теперь соревнования стали одним из этапов ККР или ЧР 8-O  и что ж нам теперь делать безлицензионным ::bu:: ::crying::

на этот вопрос мы давно ждем ответ, но нет его(((( орги решили просто тупо отмолчаться

Лицензия на год стоит 500р., бывает пригождается.
Так что, как мне кажется, ничего страшного в том, что местная администрация попросила организаторов чтобы на всех последующих этапах ездили только лицензированные участники. Так всем спокойней и организаторам и администрации.

Лицензию, при ее отсутствии можно будет купить на месте. ::bravo::

и сколько же у вас на месте она будет стоить, а срок у неё будет такой же как и у страховки...?

Лицензия РАФ действительна до конца календарного года. Для получения нужно фото 3*4(может парочка) и 500 рупий..))

О, я хочу в четверг за ней съездить. Туда можно прям завалиться без предупреждения? ::sm99::

Если ты про АФСПб, то да)))
Я в своё время ездил за лицензией участника - юр.лица, и сделал свою, пока ждал, когда её отыщут на столе... =))
Фотки у меня с собой были)))

дадада, тот что на ВО! Я к ним в гости хочу в четверг утром приехать :)

это все понятно, но жаль что мы так и не услышали ответа, зачем))))) ипочему)))) не ну конечно орги  вправе вообще просто промолчать и ни чего не ответить, лично для меня просто вопрос любопытства, лицензию все равно на днях нарисую ::suba::

Согласен с Костей... Зачем на любительских соревнованиях, не входящих в календарь РАФ, нужны лицензии?

Может что бы отбирать у тех, кто крышу словил? )))