Ралли Пено 2010

Мы очень хотели поехать первый этап и старались подготовить автомобиль.И самое главное , что не успели сделать до выезда - это настроить мотор и поставить новый редуктор 4.44. Понятно было еще до выезда что мотор не потянет "гвозди" на паре 4.1. Но уже была подана заявка и мы не стали отказываться от участия в первом этапе. Сборы были немножко сумбурными , но веселыми . Мы еще не успели полностью изменить дизайн машины, и то что вы видите только начало рестайлинга.
Выехали на двух машинах ) боевая и меган сопровождения)с шестичасовым опозданием от запланированного времени , но в принципе это не помешало спокойно и вовремя приехать в Осташков. Боевая вела себя как швейцарские часы и оказалась на редкость экономичной в режиме 3000 оборотов мин. По дороге останавливались в придорожном кафе. Очень странный корм там выдают....но есть можно, по крайней мере не траванулись . Резиновым мясом были удивлены наши партнеры -овощи Евгений и Олег.
Пятизвездочный отель TREST приятно удивил закрытой парковкой и гостеприимным персоналом . Отлично отдохнули и в 7:00 помчали в штаб . Все оформили, спокойно и душевно прописались. Все вместе подготовили машину в техкому и успешно прошли. Далее старт ралли, проезд через ворота и после отличный ужин в бизнес- центре "Деловой Мир" ( без шуток рекомендую )
Выспались 11:00 , так как национальный класс машин запускали с 13:00 на вторую секцию ралии. Стремно было стартовать -последний раз на гвоздях ездили год назад. Но , потихоньку начали вкатываться и концу второй секции было все понятно . Скользко , мотор вообще не хочет крутить колеса. С огромным трудом машина разгонялась на 3-4 ой передаче. Откровенно слив нашим соперникам более минуты с каждого допа мы решили ехать просто как может автомобиль и не выпендриваться , ехали спокойно почти везде вкатыванием. Ацких дрифтов небыло.
Финишировали. Ощущение прежде всего отличной тренировки . Нам понравилось, это хороший выезд, что бы поучиться водить автомобиль и работать командой. Не плохой дебютный выезд .
Проехали финишные ворота. Подождали когда распустят ЗП и поехали в Осташков. Отличный ужин. Сборы. Команда разделилась , основной состав остался ночевать а я с Женей ломанулись в одиночку на боевой в Питер .
2:00 ночи. Мчим в сторону Демянска. Разговоры разговоры - понимаем ....что приехали хрен знает куда. Джипиес показывает что едим от трассы Питер -Москва.
Начинаем активно нарезать круги . Людей нет, машин нет, указателей нет, телефон не работает - другая планета. В какой-то момент находим в населенном пункте Х типо человека. Стоим на развилке. Спрашиваем куда ехать. Этот гоблин посылает нас в нужном ему направлении. Мчим и приезжаем в тупик. Дороги убитые. За населенным пунктом Забористый . (хорошее название ) скорость 90 жестко влетаем в очень большую яму-пробой правой стороны до отбойников. Машину немного тянет влево, явно что то погнули . Еще через пару часов выезжаем на трассу Москва-Питер. Проехали 100км . Появился сильный бой справа спереди. Осмотр - сломаны две шпильки на ступице . Убираем проставки , затягиваем колесо двумя гайками и тихонько со скоростью 40-50 едим домой .
Очень непривычно ломать автомобиль вне трассы ралли.
Починим. Сейчас будем готовиться к Ландохе. Все будет ок. Таз оказался очень выносливым и надежным . Самоходом нам удалось ездить на Ралли Пено 2010. 500км туда и 500км обратно.
Мы порадуем вас драйвом наследующем этапе!
Видео http://www.youtube.com/watch?v=FKDLiYcU-9c
http://www.youtube.com/watch?v=SDwrJ05OXEQ
http://www.youtube.com/watch?v=yIf_CZZ-1kg

	Автор	Тема: Ралли Пено 2010 (Прочитано 993 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.