San

[Dispetcher]

Трасса в первом приближении готова. Пока узковато, но работы продолжаются и трасса будет расширяться.
Трасса ТУТ
 Значицца Ориентир - АЗС ПТК на Полюстровском пр.. напротив ул. Менделеевская.

Попытки разровнять трассу остались втуне (без ровной подложки идеально не сделать, а промёрзлый до состояния камня грунт грейдеру до одного места), в связи с чем стандартные машины теперь будем пускать по более ровному малому кругу (вниз с горы после полочки не правый 6 а левый 4 на технологическую перемычку и возвращаемся на старт), а спарцменов и просто отмороженных -- по большому.

в целях упорядочения процесса (дабы друг дружке машины не мешали) при наличии более чем двух машин на каждом из кругов одновременно, машины будем пускать 30-минутными сессиями: сначала частники, потом спарцмены. оба круга с мотоциклистами не пересекаются, так что коллизий здесь быть не должно.

для тренировки базовых навыков вождения (парковка, змейка, движение по кругу) расчищен прямоугольник внизу, отдельно от основной трассы. при наличии на этой площадке мотоциклистов также будут 30-минутные сессии для тех и других попеременно. на боевом и тренировочном шипе на эту площадку нельзя, да и нечего на такой резине в этой "песочнице" делать

время работы трассы по рабочим дням с 12 до 21, по выходным с 11 до 21.

тарифная политика также была пересмотрена (тарификация по 30 минут):

250р в час с человека на гражданской резине
500р в час с человека на тренировочном шипе 1.5мм
700р в час с человека на боевом шипе 4.5мм

по какому из кругов ехать -- пофигу, на бюджет не влияет. как за малыми детьми бегать трясти деньги тоже никто не будет, рассчитываем на чистоплотность.

Телефон для согласования - 8-911-092-29-98 Жемеркин Игорь или 8-911-934-40-43 Ковалюк Андрей.
Велком

[Dispetcher]

Фото с тренировок (от Раллиста)
http://photofile.name/users/ilyas-rally--spb/3804093/

[Vrbabai]

онборд,не ругайте http://www.youtube.com/watch?v=0TM68wBPDQk

[TaPuK]

В общем катались там в понедельник.
Трасса интересная, но жесткая.

Не уследил за гайками на колёсах. Срезало шпильки на переднем левом колесе. Минус шпильки-гайки, тормозной диск, колодки (нашел тока одну), крыло и, что самое страшное, сломал свой дорогостоящий супорт (а ведь хотел на зиму поменять =(((( ).
Короче я в печали что пипец.

На гражданских автомобилях по аккуратнее там.

[Красавцев Руслан]

В общем катались там в понедельник.
Трасса интересная, но жесткая.

Не уследил за гайками на колёсах. Срезало шпильки на переднем левом колесе. Минус шпильки-гайки, тормозной диск, колодки (нашел тока одну), крыло и, что самое страшное, сломал свой дорогостоящий супорт (а ведь хотел на зиму поменять =(((( ).
Короче я в печали что пипец.

На гражданских автомобилях по аккуратнее там.

Во вас носит блин, на озёрах есть мягенькие и скользкие трассы, а вас всё на экстрим тянет... 

[Красавцев Руслан]

онборд,не ругайте http://www.youtube.com/watch?v=0TM68wBPDQk

Судя по ролику, там вообще всё похоже на городскую свалку... Конфигурация интересная конечно, но ради неё ломать машину думаю не стоит... 

[Vrbabai]

на озёрах не получится протестить болид как надо, а здесь - хош колесо оторвать,хош на брюхо приземлиться -и мешающий движению пластик оторвать

[Красавцев Руслан]

на озёрах не получится протестить болид как надо, а здесь - хош колесо оторвать,хош на брюхо приземлиться -и мешающий движению пластик оторвать

Ну некоторые умудряются и на озёрах з/ч оставлять, особенно пластик... 

[Михас]

НЕ, Я НЕ ВРУБАЮСЬ ЗАЧЕМ ЗА БАПКИ ЕХАТЬ, ЕСЛИ НА ОЗЕРАХ СУПЕР ТРАССЫ ЕСТЬ? ВЧЕРА С ТАРАСОМ И ВЭЙВ ГЕНЕРАТОРОМ ОТЛИЧНО НА ШУВАЛОВСКОМ ПОГОНЯЛИ

[Rocas]

Конфигурация интересная конечно, но ради неё ломать машину думаю не стоит... 

тут каждому свое. По мне - это на порядок интереснее, чем озера. Хотя на овасче я туда больше не поеду =)

[Dispetcher]

попытки разровнять трассу остались втуне (без ровной подложки идеально не сделать, а промёрзлый до состояния камня грунт грейдеру до одного места), в связи с чем стандартные машины теперь будем пускать по более ровному малому кругу (вниз с горы после полочки не правый 6 а левый 4 на технологическую перемычку и возвращаемся на старт), а спарцменов и просто отмороженных -- по большому.

в целях упорядочения процесса (дабы друг дружке машины не мешали) при наличии более чем двух машин на каждом из кругов одновременно, машины будем пускать 30-минутными сессиями: сначала частники, потом спарцмены. оба круга с мотоциклистами не пересекаются, так что коллизий здесь быть не должно.

для тренировки базовых навыков вождения (парковка, змейка, движение по кругу) расчищен прямоугольник внизу, отдельно от основной трассы. при наличии на этой площадке мотоциклистов также будут 30-минутные сессии для тех и других попеременно. на боевом и тренировочном шипе на эту площадку нельзя, да и нечего на такой резине в этой "песочнице" делать

время работы трассы по рабочим дням с 12 до 21, по выходным с 11 до 21.

тарифная политика также была пересмотрена (тарификация по 30 минут):

250р в час с человека на гражданской резине
500р в час с человека на тренировочном шипе 1.5мм
700р в час с человека на боевом шипе 4.5мм

по какому из кругов ехать -- пофигу, на бюджет не влияет. как за малыми детьми бегать трясти деньги тоже никто не будет, рассчитываем на чистоплотность.

(с)